ШЛАГБАУМЫ СОГЛАСОВАНЫ УРА !!!!

[Tania]

Смешно. Никто их не прогонит, если, конечно, они платят вовремя. И нас с Вами ЮС не спросит. К тому же, покупатели машиномест для юита точно такие же клиенты, как и покупатели квартир.

[ser]

Как вариант решения вопроса - поставить охранника у шлагбаума, чтобы проверял въезжающих по номерам машин. Непонятно только, сколько это будет стоить.
Или переносить дворовый шлагбаум вглубь территории Альфы, чтобы он стоял после парковочного. Тогда можно перепрограммировать брелки от парковки, чтобы ими было не открыть въезд во двор.

Камера, распознающая номера.

[atlet5]

Смешно. Никто их не прогонит, если, конечно, они платят вовремя. И нас с Вами ЮС не спросит. К тому же, покупатели машиномест для юита точно такие же клиенты, как и покупатели квартир.

Совсем может и нет...а вот до мая 2013 т.е. до самой собственности, одного-двух неадекватов "изолировать" вполне реально. Это никак ЮИТу не помешает.

[dmshch]

Вообще, с точки зрения "идеального администрирования", уместной считается практика выдачи пользователю учетных данных и ключей доступа под подпись о неразглашении/ответственности за сохранность/согласии быть сожженным на костре.
Сейчас-то уже, конечно, поздновато, только если заново произвести процедуру "обрелочивания" со скидыванием всех существующих ключей, а вообще, это должно было выглядеть примерно так:
При получении (уникального!!) ключа потребитель расписывается в бумажке, где обязуется пользоваться этим ключом единолично (в пределах семьи), обязывается не передавать его третим лицам с целью недопущения его клонирования и осознает справедливость кары в виде пожизненного отключения его уникального ключа (со всеми его копиями, понятное дело). До кучи можно за ключом и номер/марку машины (машин) записывать (как доп. информацию).
Понятное дело, что заставить подписать такую бумагу нельзя, но вот не выдавать ключ можно. В том случае, если подписывать отказались, возможность проезда к своей собственности (месту в паркинге) остается путем вызова диспетчера с кнопки. (у диспетчера должен быть список автомобилей, имеющих место в паркинге).

[Figura]

Совсем может и нет...а вот до мая 2013 т.е. до самой собственности, одного-двух неадекватов "изолировать" вполне реально. Это никак ЮИТу не помешает.

Ну вроде как человек свои кровные заплатил... Ключи заблокировать, пускать через перговорное устройство, как гостей.

[Tania]

..а вот до мая 2013 т.е. до самой собственности, одного-двух неадекватов "изолировать" вполне реально. Это никак ЮИТу не помешает.

Только еще надо доказать, что они неадекваты... Что-то мне подсказывает, что сами они не признаются.

[Оксана]

Ну вроде как человек свои кровные заплатил... Ключи заблокировать, пускать через перговорное устройство, как гостей.

Проблема в том, что в этом случае любой может представляться проезжающим в паркинг. Нужны списки машин и постоянный контроль въезжающего транспорта.
Сейчас никто не смотрит кто и куда едет, охрана и дежурный не сверяют номера.
И даже если кто то въедет на территорию парковки по фальшивому ключу и об этом узнают, что с ним делать? Уговаривать выехать?
Нужны списки машин собственников и контроль въезжающего транспорта постоянно сидящим охранником. Все остальные попытки можно обойти при наличии утечки информации и заинтересованных "добровольцев" из паркингов.
Вообще если б сразу так сделали думаю не мало съэкономили на не установке лишних шлагбаумов.
Оплату за работу дополнительного охранника можно собирать только с владельцев авто. Думаю это вполне посильная сумма, которую можно включить в коммунальные в соответствии со списком автомобилей..

[Оксана]

Как вариант решения вопроса - поставить охранника у шлагбаума, чтобы проверял въезжающих по номерам машин. Непонятно только, сколько это будет стоить.
Или переносить дворовый шлагбаум вглубь территории Альфы, чтобы он стоял после парковочного. Тогда можно перепрограммировать брелки от парковки, чтобы ими было не открыть въезд во двор.

Камера, распознающая номера.

Дороговато обойдется на столько проездов, да там еще и сервак потребуется и обслуживание..

[Figura]

Ну вроде как человек свои кровные заплатил... Ключи заблокировать, пускать через перговорное устройство, как гостей.

Проблема в том, что в этом случае любой может представляться проезжающим в паркинг. Нужны списки машин и постоянный контроль въезжающего транспорта.
Сейчас никто не смотрит кто и куда едет, охрана и дежурный не сверяют номера.

Насколько я поняла, те же спецсервисы и грузовой транспорт пускают именно потому, что охрана видит в камеру, кто едет. И Алла Эмильевна в последнем письме писала, что камеры работают. И вроде как был обещан постоянный мониторинг камер на въездах...

[ser]

Как вариант решения вопроса - поставить охранника у шлагбаума, чтобы проверял въезжающих по номерам машин. Непонятно только, сколько это будет стоить.
Или переносить дворовый шлагбаум вглубь территории Альфы, чтобы он стоял после парковочного. Тогда можно перепрограммировать брелки от парковки, чтобы ими было не открыть въезд во двор.

Камера, распознающая номера.

Дороговато обойдется на столько проездов, да там еще и сервак потребуется и обслуживание..

30 т.р за шт стоит такая камера.