Приморский район заткнут пробкой

[alexey]

Транспортная ситуация на северо-западе города уже сегодня на грани пиковой. Автомобилисты, пытающиеся въехать или выехать из Приморского района, простаивают в огромных пробках. Причина – сооружение в створе Планерной улицы развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) - первой платной автодороги в стране. Как выяснил «МК» в Питере», сегодняшние пробки – это еще цветочки! Настоящий кошмар начнется через две недели - после того, как строительство развернется во всю мощь, и будет перекрыта улица Савушкина. Вот тогда полгорода встанет намертво.

Трехэтажная дорога

Сегодня из-за работ по строительству V очереди ЗСД закрыт лишь небольшой кусочек Приморского шоссе до улицы Савушкина, однако даже это маленькое ограничение доставляет много неудобств автомобилистам. Как сообщается на официальном сайте ЗСД, эти работы продлятся до 15 апреля. Но наивными окажутся те горожане, которые поверят, что затем их мытарства в пробках закончатся. На самом деле дальше будет только хуже – до тех пор, пока этот участок ЗСД не будет достроен окончательно. Однако своими планами ОАО «ЗСД» почему-то не спешит делиться с горожанами.

Как выяснил «МК» в Питере», развязка Западного скоростного диаметра должна пройти через перекресток «Савушкина – Приморский – Планерная». Раньше, предполагалось, что на этом месте появится тоннель, но совсем недавно был принят новый проект. Вместо тоннеля возведут трехуровневую развязку. На ее первом «этаже» сохранится существующая дорожная сеть, вторым ярусом построят Приморский путепровод, который соединит Приморское шоссе и Приморский проспект, а на третьем уровне пройдет сам Западный скоростной диаметр.
Какие дороги, когда и как будут закрывать в связи со стройкой? В ОАО «ЗСД» говорят, что перекресток «Савушкина – Приморский – Планерная» будут перекрывать по частям.

На первом этапе, уже с начала апреля, закроют одну сторону улицы Савушкина в районе пересечения с Приморским проспектом в сторону выезда из города.

Затем, в начале августа, перекресток «Савушкина – Планерная – Приморский» закроют совсем.
При этом в ОАО «ЗСД» обещают, что движение трамваев по улице Савушкина сохранится, правда, в реверсивном режиме. Все работы по строительству развязки планируется завершить лишь к концу 2012 года, а движение по новому Приморскому путепроводу хотят пустить уже к ноябрю 2011-го.

Секретные схемы

А куда же податься бедным автомобилистам? Где и как объезжать «черную дыру» в дорожной сети? Ответов на эти важные вопросы получить так и не удалось. В ОАО «ЗСД»... отказались «рассекретить» схемы объездов! Пояснив при этом, что пока «не считают нужным это делать», так как схемы окончательно не утверждены.

- Автомобилисты будут заблаговременно проинформированы о планируемых сроках закрытия движения, - уверяют в ОАО «ЗСД», - им будет предоставлена схема объезда.

Интересно, каким образом в ЗСД собираются «заблаговременно информировать» автомобилистов? Через Интернет? А многим ли петербуржцам перед поездкой приходит в голову заглянуть на сайт ЗСД? И что в представлении строителей означает «заблаговременно»? На сайте компании сейчас вообще нет никакой информации о грядущем «великом закрытии», хотя до него осталось всего лишь две недели!

Власти не в курсе?

Кроме того, похоже, ничего не знают о надвигающемся транспортном коллапсе даже городские власти. В Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) - выдающей ордера на производство строительных, ремонтных, аварийных работ на улицах города, - «МК» в Питере» заявили, что вообще не в курсе планов ОАО «ЗСД» на закрытие улицы Савушкина. Что выглядит весьма странным, так как без разрешения ГАТИ никакие улицы перекапывать нельзя. К тому же именно ГАТИ в Петербурге владеет всей информацией о закрытых дорогах и распространяет ее.

Однако в ГАТИ утверждают, что компания «Западный скоростной диаметр» не получила у них разрешения даже на те работы, которые сейчас ведет в створе Планерной улицы, хотя, разумеется, по закону ОАО «ЗСД» было обязано это сделать. Складывается впечатление, что строители одинаково наплевательски относятся и к горожанам, и к городским законам. Они просто реализуют мегапроект (естественно, за «мегаденьги»)... А все, что вокруг, – досадные помехи?

Так что, вероятно, закрытие улицы Савушкина может стать для петербуржцев очередным неприятным сюрпризом, как это уже было, к примеру, прошлой весной, когда внезапно для всех раскопали Каменноостровский проспект. Но пробка на «Приморке» будущим летом грозит побить все рекорды: ведь строительные работы на выезде из города почему-то совпадут с дачным сезоном...
Мария Гордякова

P. S. В ОАО «ЗСД» подтвердили, что разрешения ГАТИ на работы в створе Планерной улицы у них нет, и пообещали получить его.

Кстати: Заплати, а то не проедешь

С середины апреля планируется начать собирать плату за проезд по уже открытому южному участку ЗСД – от развязки в районе Благодатной улицы до пересечения с КАД. Точный размер тарифов в компании «рассекретить» опять отказались, сославшись на то, что они еще окончательно не утверждены. Плата составит от 10 до 150 рублей (для легковушек – от 10 до 40 руб.) в зависимости от вида автомобиля и времени суток.

Общая протяженность ЗСД составит 46,4 км, в том числе 28 км внутри плотной городской застройки. Предположительный срок окончания строительства – 2015 год.



Мария Гордякова, "МК в Питере"



Полная версия материала: http://www.fontanka.ru/2011/03/15/177/

[shveta]

Я вот начинаю паниковать уже по поводу пробки на Яхтенной. Чтобы отвезти ребенка в сад на Ильюшина (так уж получилось, ничего не поделаешь), приходится выходить из дома на пол часа раньше, потому что Камышовая стоит от угла, а с Богатырского утыкаешься в пробку на Яхтенной.
Еще из окна сегодня видела, как автобус К94 просвистел в 8.10 мимо остановки у Эпсилона, не обращая внимания на толпу, размахивающую руками. Народу все больше, Богатырский не открывают, Планерная бедная задыхается, а что летом будет - страшно подумать

[Porcupine]

Я вот начинаю паниковать уже по поводу пробки на Яхтенной. Чтобы отвезти ребенка в сад на Ильюшина (так уж получилось, ничего не поделаешь), приходится выходить из дома на пол часа раньше, потому что Камышовая стоит от угла, а с Богатырского утыкаешься в пробку на Яхтенной.
Еще из окна сегодня видела, как автобус К94 просвистел в 8.10 мимо остановки у Эпсилона, не обращая внимания на толпу, размахивающую руками. Народу все больше, Богатырский не открывают, Планерная бедная задыхается, а что летом будет - страшно подумать

Летом все будет хорошо. Народ начнет по отпускам разъезжаться и т.п. общая масса машин и людей станет несколько меньше

[rus]

Я вот начинаю паниковать уже по поводу пробки на Яхтенной. Чтобы отвезти ребенка в сад на Ильюшина (так уж получилось, ничего не поделаешь), приходится выходить из дома на пол часа раньше, потому что Камышовая стоит от угла, а с Богатырского утыкаешься в пробку на Яхтенной.
Еще из окна сегодня видела, как автобус К94 просвистел в 8.10 мимо остановки у Эпсилона, не обращая внимания на толпу, размахивающую руками. Народу все больше, Богатырский не открывают, Планерная бедная задыхается, а что летом будет - страшно подумать

Предлагаю каждому кому не безразлично написать нашему гаранту...когда масса или вал обращений пойдёт, может и гарант и его администрация отреагируют на наши транспортные муки, а если молчать или на форуме писать, то дальше возмущения на форуме дело не продвинется!

Ссылка для обращения http://letters.kremlin.ru/ начинаем писать!!!

[rus]

Я вот начинаю паниковать уже по поводу пробки на Яхтенной. Чтобы отвезти ребенка в сад на Ильюшина (так уж получилось, ничего не поделаешь), приходится выходить из дома на пол часа раньше, потому что Камышовая стоит от угла, а с Богатырского утыкаешься в пробку на Яхтенной.
Еще из окна сегодня видела, как автобус К94 просвистел в 8.10 мимо остановки у Эпсилона, не обращая внимания на толпу, размахивающую руками. Народу все больше, Богатырский не открывают, Планерная бедная задыхается, а что летом будет - страшно подумать

Предлагаю каждому кому не безразлично написать нашему гаранту...когда масса или вал обращений пойдёт, может и гарант и его администрация отреагируют на наши транспортные муки, а если молчать или на форуме писать, то дальше возмущения на форуме дело не продвинется!

Ссылка для обращения http://letters.kremlin.ru/ начинаем писать!!!

[evgeniy102]

Предлагаете то что, все остановить? Большинство надеялось на что-то другое: развитие (в перспективе) связи нашего района с городом за пределами железной дороги. Сейчас хоть что-то начали делать.
Маленькое уточнение, как я понимаю, к материалам Фонтанки:
1. Не надо все валить на ЗСД. Завалили Охта центр. Теперь скучно, давайте бороться с ЗСД.
2. Основная засада связана со строительством развязки Планерная-Савушкина-Приморский, а не с ЗСД.
2. ЗСД проходит на опорах рядом, но транзитом мимо упомянутой развязки и стыкуется с городской сетью только в районе пересечения с Богатырским. Если бы строили только ЗСД, перекрывать Савушкина и т.д. не потребовалось бы.
А вот необходимость строительства метро при бурном развитии нашего района- это тема для обращений к Гаранту.

[rus]

Предлагаете то что, все остановить? Большинство надеялось на что-то другое: развитие (в перспективе) связи нашего района с городом за пределами железной дороги. Сейчас хоть что-то начали делать.
Маленькое уточнение, как я понимаю, к материалам Фонтанки:
1. Не надо все валить на ЗСД. Завалили Охта центр. Теперь скучно, давайте бороться с ЗСД.
2. Основная засада связана со строительством развязки Планерная-Савушкина-Приморский, а не с ЗСД.
2. ЗСД проходит на опорах рядом, но транзитом мимо упомянутой развязки и стыкуется с городской сетью только в районе пересечения с Богатырским. Если бы строили только ЗСД, перекрывать Савушкина и т.д. не потребовалось бы.
А вот необходимость строительства метро при бурном развитии нашего района- это тема для обращений к Гаранту.

Предложение властьимущим думать о людях, то что началось строительство здорово, но прежде чем закрыть, органичить, или запретить нужно просто найти альтернативные решения..хотя б пару железнодорожный переездов на время закрытия виадука .открыть улицу Мебельная...вообщем решений то много ,но вот как то не думают о людях.. прошлым летом закрыли внезапно Камееноостровский...кто ездил тот помнит что это были за дни!

[Jemma]

Работаю на Садовой, выхожу из дома за полтора-два часа. Из них метро занимает 20 минут, остальное - дорога до него. Если честно, я в ужасе просто. Как-то все-таки раньше получше было, или народу меньше что ли, или еще чего.... Но то, что сейчас творится, ни в какие ворота не лезет. Так вот и начинаешь задумываться, что лучше все-таки жить рядом с метро, и ни про какие автобусы и пробки не ведать.

[Porcupine]

много ,но вот как то не думают о людях.. прошлым летом закрыли внезапно Камееноостровский...кто ездил тот помнит что это были за дни!

Еще неизвестно как все будет в реальности.
Когда было объявлено о "закрытии" пироговской набережной в связи со строительствами коллекторов, тоже истерия была массовая. Хотя на практике все было не так страшно.

[Александр]

Согласен с rus.

Организация жд перезда на Туристской и открытие Мебельной немного разгрузит ситуацию, причем строить много не нужно. Наверняка жд переезд упирается в кучу согласований, а Мебельную не открывают потому что закрытый учаток нужен для строительства ЗСД.